Klimaanlage - allgemeine Benutzungshinweise

Hallo Kollegen,

Klimaanlagen sind auch hierzulande schon eine ganze Weile kein alter Hut mehr. Trotzdem wissen viele Besitzer einer solchen teilweise gar nicht, wie sie richtig eingesetzt wird. Die meisten wissen auch nicht, daß eine Klimaanlage der Wartung bedarf. Deshalb hier, ganz unabhängig vom Fahrzeughersteller bzw. Modell meine allgemeinen Klimatips.

Wartung:

Jede kleine Fuddelwerkstatt hat inzwischen ein Gerät, mit dem die Klimaanlage evakuiert und neu befüllt werden kann. Diese Geräte funktionieren automatisch, sie müssen nur an den Kühlkreislauf des Fahrzeugs geschraubt werden. Das in der Anlage befindliche Gas wird dabei abgesaugt und für eine Viertelstunde ein Vakuum im Kühlkreislauf der Klimaanlage erzeugt. So wird zum einen eine Dichtheitsprüfung vorgenommen, zum anderen Wasser aus dem Kreislauf entzogen. Anschliessend erfolgt die Neubefüllung mit Kältemittel. Diese Wartung nach Herstellervorgabe machen lassen.

Im Winter:

In der kalten Jahreszeit hilft die Klimaanlage, die Scheiben beschlagfrei zu halten. Beim Alero schaltet sich die Klimaanlage übrigens automatisch ein, sobald der Luftstrom (auch teilweise) auf die Frontscheibe eingestellt wird. Die Klimaanlage trocknet die Luft die dann die Feuchtigkeit an der Scheibe natürlich schneller aufnehmen kann. Nachteil: sobald die Klimaanlage abgeschaltet wird, verdunstet das der Luft entzogene Wasser auf dem Wärmetauscher und wird in den Innenraum geblasen. Wenn die Scheiben dann noch kalt sind, kondensiert dieses Wasser dann wieder an der Scheibe...

Übrigens auch im Winter muß die Klimaanlage (auch wenn sie nicht gebraucht wird) mindestens einmal pro Woche für 10 Minuten in Betrieb genommen werden. Der Kompressor muß nämlich geschmiert werden (im Kühlkreislauf befindet sich ein spezielles Öl) und die Dichtungen werden sonst spröde.

Im Sommer:

Die Haupteinsatzzeit und der Hauptgrund eine Klimaanlage im Auto zu haben. A und O für eine schnelle und effektive Abkühlung des Innenraums:

Die Autotüren öffnen und kurz Lüften, Motor starten, Klimaanlage auf Kalt, Gebläse auf Maximum drehen. Bei geöffneten Fenstern losfahren und wenn die Innenraummaterialien etwas abgekühlt sind (das dauert ein paar Minuten). Fenster schließen und nun der Clou: die Lüftung auf Umluft schalten. So kann die Klimaanlage bereits nach kurzer Zeit vorgekühlte Luft ansaugen und das gewünschte Innenraumklima ist schneller erreicht.