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Reparatur-Handbuch
Tire Pressure Monitoring System TPMS
TPMS - Tire Pressure monitering system
Das TPMS im Alero (und vielen anderen Fahrzeugen) kommt ohne zusätzliche Sensoren aus. Im Grunde wird die Winkelgeschwindigkeit der Achse über das ABS-System (Zahnkranz, bzw magnetisierte Lager) gemessen.
Lustigerweise löst das System nur aus wenn 1 Reifen betroffen ist, sobald mehr als ein Reifen betroffen ist passiert nichts, ebenso funktioniert das System nicht wenn schneller als 120 km/h gefahren wird.
Um auszulösen muss mindestens eine Druckdifferenz von 0,8bar (12psi) über einen Zeitraum von 3 - 8 Minuten in einem Reifen erkannt werden. Damit das System einwandfrei angelernt werden kann ist ein 3 stufiger Fahrzyklus erforderlich. Jeweils 30 Minuten geradeaus fahren in den Geschwindigkeiten:
• 24-64 km/h
• 64-113 km/h
• 113-145 km/h
Erst danach kann in allen Geschwindkeiten eine zuverlässige Anzeige / Warnung ausgegeben werden.
Interessanterweise gibt es in meinen Unterlagen nur Nachweis bis BJ2003 für das Export Modell bzw 2002 für den US Alero
Die angehängten Infos aus dem US Handbuch werden noch übersetzt und online gestellt.
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Kommentare
Chevy Owner
Di, 03/06/2012 - 11:06
Permanenter Link
Funktioniert gut!
Hallo Kollegen,
das System dürfte mir bereits den Hals und einen Reifen gerettet haben. Hatte die erste Warnmeldung sofort ernst genommen und an einem Reifen zu niedrigen Druck (-0,4 Bar) festgestellt, korrigiert und das System zurückgesetzt.
Am nächsten Tag erneute Warnmeldung und genaue Prüfung des Reifens. Hatte mir eine Schraube reingefahren. Konnte aber "smart" repariert werden, indem ein Gummistopfen einvulkanisiert wurde.
Top System!